气动调节阀怎样进行维修
气动调节阀通常由电动执行机构或气动执行机构与阀体组成。主要有直通式单座式和直通式双座式两种。后者具有流量大、运行不平衡小、运行平稳等特点，因此通常特别适用于流量大、压降高、泄漏少的场合。主要角行程有：V型电动调节球阀、气动隔膜截止阀、偏心蝶阀等。
气动调节阀按用途和功能、主要参数、压力、介质工作温度、特殊用途（即专用、专用阀）、驱动能量、结构等进行分类，常用的分类方法是根据结构体。阀门分为九类，直行程6种，角行程3种。
当气动调节阀在使用中不能满足操作要求时，或在长时间运行后定期检查以防止发生事故时，需要小心维护。气动调节阀的维护工作通常有以下主要内容：
①阀门的清洗。检修从工艺管道上拆下的气动调节阀，其上所有浸入工艺介质的部件都干净。以免某些腐蚀性或其他有害流体对人和设备造成损失。同时，应清除零件外露表面的锈迹。
②阀门的拆卸。为了检查所有零件以确定修理和更换的范围。执行器和气动调节阀应完全拆卸。拆卸时要保护好阀芯、阀座、阀杆、推杆、轴套等精密加工件及各零件精密加工表面，防止损坏，降低维修成本, 拆卸气动调节阀的阀座时应使用专用工具。
③主要部件的维护。气动调节阀的阀芯节流面及阀芯与阀座密封面是否有小锈蚀和磨损。它仍然可以通过一般的机加工和磨削方法进行修复。如果损坏严重，则更换新零件。修理时，要求保证阀芯与阀座的同轴度。
④易损件的更换。气动调节阀的易损件主要有：填料、O型圈、垫片、隔膜等零件。每次维修时，拆下的填料、O型圈和垫圈应更换新的。隔膜拆下后，需要检查是否有裂纹、老化和磨损迹象表明可能破裂，然后根据具体情况决定更换，一般2到3年进行更换。
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